网约车内参讯（文/彭小伟）各地网约车管理细则的影响正在显现。11月15日，湖北电视台《新闻360》报道称，30多位武汉司机通过滴滴合作租赁公司高价买车做网约车，车辆不符合武汉网约车管理细则征求意见稿的规定，现在租赁公司也关门了，他们血本无归不知道该怎么办。

　　去年8月份，武汉李师傅看到湖北租行天下新能源汽车租赁服务有限公司的广告，该公司称司机可以用买断经营权的方式，成为滴滴的正规军。

　　李师傅花了9.9万元购买了一台爱丽舍，这比市场价高出近2万元。李师傅说，公司承诺可以办道路运营许可证，同时会比其他网约车司机拥有更多优先权。M88（去年滴滴是抢单模式，承诺会比其他车辆快三秒，后来换成指派模式，也会优先指派）。

　　10月14日，武汉市法制办发布《武汉市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》。征求意见稿规定，在武汉做网约车车辆有三个硬性指标：轴距达到2700mm、安全气囊不少于4个、具有车身电子稳定系统（ESP)。

　　另一位也参与了以租代购的车主说，他们去年购买的均为2015年款新爱丽舍，达不到武汉网约车细则征求意见稿的要求。现在，租赁公司承诺的道路运营证也没办下来，租赁公司已经联系不上了。

　　湖北电视台《新闻360》记者来到湖北租行天下新能源汽车租赁服务有限公司，发现已经大门紧锁。司机们告诉记者，公司一个多月没人了。滴滴武汉车主俱乐部表示，滴滴和租赁公司有关系，但和车主没关系，车主的问题还是要找租赁公司。这位负责人还称，去年顶峰的时候，像湖北租行天下新能源汽车任赁服务有限公司这样的租赁公司有100家，现在还有20-30家。

　　随后，滴滴武汉公司负责人说，已经和湖北租行天下新能源汽车租赁服务有限公司联系上了，会妥善处理司机们的问题。但是，如何处理呢?

　　今年4月18日，滴滴在北京、广州、深圳、武汉和成都五地招募10 万车主加入 “伙伴创业计划”。符合条件的车主缴纳最高2 万元的保障金，即可从滴滴合作的汽车厂商处领取一辆新车成为滴滴车主拉活。这主要是为那些缺乏购车款或者不愿意买车还想加入到快车的司机提供融资租赁解决方案。

　　滴滴提到，这些通过“伙伴创业计划”“买车” 的司机需要与劳务公司签订劳务合同后正式成为滴滴伙伴上路接单。滴滴公司表示，滴滴将通过自身平台的工作机会和成为平台司机的形式接纳新增车主，同时针对这些新车主，滴滴还将和第三方合作伙伴一起针对性地提供指导和配套资源。

　　车型方面，滴滴平台为伙伴提供雪铁龙世嘉、比亚迪秦及日产阳光三种车型。这三款车型的市场销售价格，相比自己买车或者租车，滴滴伙伴计划最高两万元保证金，三年合约期满后，车辆可归车主个人所有，享受车辆残值收益，同时车主还可以选择退还保证金将车退回。

　　11月14日，曾经通过深圳安易达商务汽车服务有限公司参与以租代购的车主们，通过奥一网发表了《网约车司机的一封辛酸血泪信》，细数各种心酸，以下为信件全文：

　　我们是深圳市网约车司机群体，在网约车相对成熟的阶段加入到广大的网约车司机队伍，为深圳各行各业的人们提供优质出行服务。深深感谢“互联网+”给我们带来的经济收入和工作乐趣，同时我们也有很多的无奈和无助。为了能挣这份钱，我们拿出仅有的一点积蓄，或者从银行、或从他人手中借款以所谓的“以租代购”的方式，从深圳安易达商务汽车服务有限公司（以下简称安易达公司）购买带有深圳车牌的各品牌的小型汽车。在购买车辆之前安易达公司通过其合作的业务门店极力夸大宣传，说他们公司和滴滴、优步、易到等网约车平台有合作，从他们公司拿车平台有优先派单权，这样可以接更多单赚更多钱，并且滴滴每月流水达到9000元以上，有15%的返点，车跑滴滴租赁公司人去楼空坑惨了相当于滴滴公司只抽成5%，他们还承诺如果在接单过程中遇到运管部门查扣了车辆，他们可以负责第一时间将车取出来等等。我们相信了他们的承诺，以高于4S店同期价格数万元的价格（以日产轩逸2012经典舒适版为例，同期4S店落地全包价格在10元万之内，安易达的价格根据首付和期数不同，价格在12—17万之间）在安易达办理了以租代购业务。但后来的事实证明了他们所有的承诺全是空话，没有一项能兑现。在整个业务过程中，门店负责宣传介绍和业务跟进，提交相关资料并预交订金，等待所谓的广州总部审核，审核通过后安易达公司安排车辆，购置税、上牌费等费用，然后带至安易达公司在龙华新区工业路顺城威科技大厦五楼一间办公室签合同（其他门店的客户是在安易达公司的另外几个点，有的是几项费用同时在一个地点交的，其实各门店和安易达是蛇鼠一窝）。但安易达给我们的合同存在很大的商业欺诈行为，因为各门店给我们介绍的以租代购方案和实际签订的合同存在很大的差异，主要体现在三个方面：1、我们的车是“以租代购”的就应该是签以租代购的合同，可我们签订的是汽车租赁合同。我们的购车部份首付款在合同里竟然变成了首月租金，同一辆车同一个人租，首月租金竟然达1—3万多元，第二月以后每月仅2-5千元，这合乎常理吗，明显带有欺诈性质。2、另一份合同涉及的就是广州七一一电子信息科技有限公司。合同名为《软件销售及后续管理与维护合同》，合同上的金额为9000--28000元不等，并且合同中规定本合同因任何原因终止或解除的，M88官方网站甲方已收取的软件销售费用不予以退还，但是我们根本没有收到和使用他任何软件，甚至不知道为我们提供了什么软件。3、除以上两项费用外，还有一项业务门店收取的12000元左右的费用（名义上是GPS安装费用和车辆保险、购置税、上牌费、真皮座椅等费用，其实座椅是人造皮革）在合同里竟然没有体现出来，门店仅开具了一张收据。既然是汽车租赁合同，这些费用是不应该由我们承担的，就象我们如果租了房东的房子，没有理由让我们为房东的房子办理房产证一个道理。数万元的首付款就这样被安易达公司的工作人员分别在三个POS机分成三部份刷去，当时我们也有疑问，安易达工作人员说公司要求这样刷的。我们当时也没有多想，想着反正交了这些钱就能提车，也没有去深究合同里有没有体现出来 “以租代购”的内容和条款，有的只是一纸承诺，表示在我们履行全部协议承租期满24月或36月后，没有违返合同任何条款等情形，以0元价格或按约定交清尾付款后转让给我们。在合同上没有任何我们以租代购的车辆信息，并无车辆牌照及车架号等可以唯一识别车辆特征的内容。属于我们的那一份合同，快则一周、慢则月余，安易达才用快递寄给我们。在我们收到的汽车租赁合同中，也存在各种各样的问题，有的合同首页都没有甲方名称、地址、电话等内容（该处为空白）；也有很多受害者声称合同受到了调包，除了尾页外，和当初签订的并不一样，因为合同的尾页都无正文，仅有签名和盖章，非常方便调包和更改中间页数内容，并且正文内容的最后一页其实下方有很大的足够的空间用来签名和盖章，但签名和盖章都另起了一页，这本身就不太正常；每个人的合同安易达所盖的印章也不一样，有大小两种印章；我们在签订合同的时候是一式二份，但最后的内容中写的是“本合同一式三份，甲方执二份，乙方一份”，既是三份，那第三份从何而来？是否我们签订的二份合同均在安易达手上，我们只得到了其中一份的最后有我们签名和手印的一页。由此可见，安易达的合同既不严肃、也不严谨，所谓的“以租代购”从一开始就是当作一个骗局来设计的。当然，我们多数人并非法律方面的专业人士，当时只听他们单方面的解释，说所有人都是这样签的，没问题，反正交钱给车，合同只是一个形式，是公司运营的需要。交首付款项过程中安易达公司、M88官方网站：武汉司机高价买七一一公司（简称）没有出具任何收据只有个人刷卡记录，几个月以来租车费用也没有提供相应的收据只有银行代扣款信息。拿到车后，我们多数人每天早出晚归，长期每天工作时间达15小时以上，以换取一家人的温饱和希望，同时如期交付月供。现在由于政策原因，我们的车型很多都不符合网约车标准了，并且也接不到多少单，不要说养家糊口，每月交车供、房租都成了问题，背负沉重的压力，很多家庭因此而陷入困境，在此种情况下安易达并没有给大家一定的理解和宽限，甚至还安排工作人员将断供的车辆私自拖走，彻底断了大家的生计，致使很多家庭雪上加霜。安易达声称，因断供被开走的车，如果要再赎回车辆，须再交纳相当于5个月租金的费用和1000元拖车费方可送还车辆，并且再次断供后将不能再次赎回，甚至有的人依据约定时间来安易达交涉处理退车事宜的时候，车停在安易达楼下被安易达的工作人员私自开走。我们在和安易达的交涉退车过程中，安易达的工作人员说要按他们公司的退车标准计算，在我们交了数万元的首付和数月的租金的情况下（两项相加多数人都在7万以上），如果要退车多则可以退回一万多元，少则几百元，甚至还有负数的。试问，安易达凭什么有如此霸道的计算标准，这与强盗何异？现在我们恳请各级政府部门和新闻媒体关注和报道此事，同时也希望相关部门能立案侦查，把安易达公司及广州七一一电子信息科技有限公司的违法行为进行查处，纪检部门能深挖车牌背后是权钱交易，还我们老百姓一个公道。把租车说成所谓的“以租代购”就是安易达公司欺诈老百姓的手段从中牟取暴利的圈套，既然安易达的“以租代购”是个骗局、圈套，那我们就当作一般的租车合同，首付当作押金，现在我们不租了，要求全额退回首付款，即拿车前所交的各款项的总金额。希望政府相关部门和领导能为我们广大受害者作主，申张正义，严惩无良公司安易达。安易达公司全体受害者联名2016年11月14日星期一